アテネ〜ロンドン バルカン縦断13日間鉄道の旅 (1)旅のサマリー
旅から早くも1週間、別のネタもたまりつつあるので、さっさと8月に行った壮大な無計画旅行のまとめを始めようかと思います。
まずは今回のサマリー。
相変わらず移動メインの無茶な旅だったわけで、その移動距離がまずは気になるところ。というわけで、訪問地リストというよりは、移動記録を一覧表にしてみましたよ：
| 日付 | 出発地 | 到着地 | 便名 | 発車時間 | 到着時間 | 移動距離 | 平均時速 |
| 11-12 Aug. | Athens | Sofia | 360 | 22:55 | 12:32 | 856km | 62.8 km/h |
| 13 Aug. | Sofia | Belgrade | 490 | 11:55 | 21:15 | 405km | 43.4 km/h |
| 15 Aug. | Belgrade | Jagodina | 10:25 | 13:26 | 135km | 44.7 km/h | |
| Jagodina | Belgrade | 21:31 | 0:49 | 135km | 40.9 km/h | ||
| 16 Aug. | Belgrade | Zagreb | EC210 | 5:50 | 12:56 | 407km | 57.3 km/h |
| Zagreb | Sarajevo | 399 | 21:25 | 6:39 | 496km | 53.7 km/h | |
| 17 Aug. | Sarajevo | Zagreb | 398 | 21:20 | 6:42 | 496km | 52.9 km/h |
| 18 Aug. | Zagreb | Budapest | 205 | 9:58 | 16:09 | 352km | 57.0 km/h |
| 20 Aug. | Budapest | Blatislava | EC170 | 9:28 | 11:58 | 214km | 85.6 km/h |
| Blatislava | Praha | EC272 | 16:01 | 20:31 | 396km | 88.0 km/h | |
| 21 Aug. | Praha | Berlin | EC172 | 14:40 | 19:20 | 381km | 81.8 km/h |
| 23 Aug. | Berlin | Koln | ICE652 | 8:50 | 13:09 | 561km | 129.9 km/h |
| Koln | Brussels | ICE14 | 14:44 | 16:35 | 230km | 124.3 km/h | |
| Brussels | London | Eurostar 9163 | 20:29 | 21:33 | 373km | 180.2 km/h | |
| 5,437km |
総移動距離、10カ国5,437km！
前回の旅（http://d.hatena.ne.jp/mickmori/20080915/1221509830）が6日間で4カ国約5,200kmということを考えると、どれだけ効率悪かったのか、あるいは楽に回ったのか、という疑念が数字上から生まれるやもしれません。
しかし！今回は平均時速のカラムもつけてみました。
これをご覧いただければ、どれだけひどく遅い列車に乗っていたかおわかりいただけるでしょう。セルビア国内なんかは時速40kmそこそこで135kmとか移動しちゃってる。これはバルカン半島の路線に多かったのですが、線路と道路の踏切に遮断機がなく、車も自己判断で渡れる時に渡るという、ロンドンの歩行者みたいなことをやっているため、列車もスピードを出すに出せず、汽笛ばかりを鳴らし続けてゆっくり進まざるを得ないという環境のためです。その上で線路も悪いし、山がちだから曲がりくねっているし、というのも相まってのこの平均時速。
「国際特急」みたいな位置づけの列車がこの体たらくなので、車内環境のひどさもきっと想像していただけるかと。。。
一方でドイツのICE、ユーロスターは、さすがの速さ。おかげで移動距離の2割を最終日に叩きだしています。
そんなこんなの旅の各国編は、おいおいご紹介いたします。
